Inline-System mit Fördereranbindung: So erfolgt die Installation ohne Produktionsstopp
Beim Aufbau eines Inline-Systems durch die Anbindung eines Förderers an eine bestehende Produktionslinie ist das wichtigste Kriterium nicht einfach das Hinzufügen einer Maschine, sondern eine stabile Synchronisierung ohne Unterbrechung des aktuellen Materialflusses. Die AMB 1500 S/T von JS SYSTEM (제이에스시스템) ist eine automatische Inline-Umreifungsmaschine, die mit einer Verarbeitungsgeschwindigkeit von 28 Takte/min, der in Korea erstmals eingesetzten Voll-Servo-Autosteuerung mit Auto-Einstellung sowie der Möglichkeit zur Anpassung von Kartontransport- und Umreifungsgeschwindigkeit darauf ausgelegt ist, den Integrationsaufwand in bestehende Linien zu reduzieren. Wenn vor Ort Produktionsunterbrechungen minimiert werden sollen, müssen vor der Installationsmethode zunächst auch der Bereich der Auto-Einstellung, die Förderer-Konnektivität und das System für die Nachbetreuung gemeinsam geprüft werden.
Höchste Geschwindigkeit der Branche
Inline-Verarbeitungsleistung im Einklang mit dem bestehenden Förderfluss
Energieeinsparung
Unterstützt die Verbesserung der Betriebseffizienz auf Basis einer Leistungsaufnahme von 4kW
Entwicklung und Fertigung im Inland
Zentralisierte Abwicklung von Entwicklung, Fertigung und Kundendienst im Inland
Der Schlüssel zur unterbrechungsfreien Anbindung sind Auto-Einstellung und Geschwindigkeitssynchronisierung
Damit Inline-Anlagen ohne Produktionsstopp angebunden werden können, muss die Maschine schnell auf Änderungen der Kartonabmessungen reagieren und die bestehende Fördergeschwindigkeit sowie das Timing der Umreifung präzise abstimmen können. Die AMB 1500 S/T unterstützt Dual-Umreifung, Einzelumreifung, exzentrische Umreifung und Auto-Einstellung und sichert damit eine breite Anpassungsfähigkeit an die Bedingungen vor Ort. Sie kann Kartons von maximal 1500 x 1300(mm) bis minimal 400 x 200 verarbeiten und damit unterschiedliche Verpackungsbedingungen abdecken. Zudem lassen sich Kartontransport- und Umreifungsgeschwindigkeit anpassen, sodass eine Einstellung entsprechend dem gesamten Linienfluss möglich ist. Hinzu kommen eine Konfiguration mit 10 EA Servos und die in Korea erstmals eingesetzte Lastvermeidungs-Steuerung, die bei der Bewertung der für die Anbindung erforderlichen Stabilität wichtige Kriterien darstellen.
| 항목 | Integrationsaufgaben bei bestehenden Linien | Antwortelemente der AMB 1500 S/T |
|---|---|---|
| Anpassung an die Liniengeschwindigkeit | Risiko einer Abweichung zwischen Fördergeschwindigkeit und Umreifungstiming | Anpassung von Kartontransport-/Umreifungsgeschwindigkeit möglich |
| Änderungen der Kartonabmessungen | Hoher manueller Aufwand bei Formatänderungen | Auto-Einstellung und Unterstützung für 400 x 200 ~ 1500 x 1300(mm) |
| Stabilität im Dauerbetrieb | Ausweitung der Auswirkungen auf die Linie bei Lastspitzen | Anwendung der in Korea erstmals eingesetzten Lastvermeidungs-Steuerung |
| After-Sales-Support | Mögliche Verzögerung bei der Reaktion auf Probleme nach der Anbindung | Komplettservice für Entwicklung/Fertigung/Kundendienst im Inland |
Anpassung an die Liniengeschwindigkeit
Integrationsaufgaben bei bestehenden Linien
Risiko einer Abweichung zwischen Fördergeschwindigkeit und Umreifungstiming
Antwortelemente der AMB 1500 S/T
Anpassung von Kartontransport-/Umreifungsgeschwindigkeit möglich
Änderungen der Kartonabmessungen
Integrationsaufgaben bei bestehenden Linien
Hoher manueller Aufwand bei Formatänderungen
Antwortelemente der AMB 1500 S/T
Auto-Einstellung und Unterstützung für 400 x 200 ~ 1500 x 1300(mm)
Stabilität im Dauerbetrieb
Integrationsaufgaben bei bestehenden Linien
Ausweitung der Auswirkungen auf die Linie bei Lastspitzen
Antwortelemente der AMB 1500 S/T
Anwendung der in Korea erstmals eingesetzten Lastvermeidungs-Steuerung
After-Sales-Support
Integrationsaufgaben bei bestehenden Linien
Mögliche Verzögerung bei der Reaktion auf Probleme nach der Anbindung
Antwortelemente der AMB 1500 S/T
Komplettservice für Entwicklung/Fertigung/Kundendienst im Inland
Zentrale Kennzahlen, die bei der Prüfung der Inline-Anbindung zuerst bestätigt werden sollten
Prüfen Sie, ob die Kartonabmessungen der aktuellen Linie im Bereich von mindestens 400 x 200 bis maximal 1500 x 1300(mm) liegen.
Prüfen Sie die Bedingungen zur Geschwindigkeitsanpassung im Verbindungsbereich, damit die Geschwindigkeit von 28 Takte/min mit dem bestehenden Förderfluss abgestimmt werden kann.
Legen Sie zunächst fest, welcher Modus unter Dual-Umreifung, Einzelumreifung und exzentrischer Umreifung für die Verpackungsweise vor Ort geeignet ist.
Prüfen Sie die Bedingungen Stromversorgung 220V, 50/60Hz und Luftdruck 4~6kg/cm zusammen mit der bestehenden Anlagenumgebung.
Prüfen Sie, ob es sich um einen Einsatzort handelt, an dem ein inländischer Komplettservice für Entwicklung, Fertigung und Kundendienst erforderlich ist, also um eine Linie, bei der die Reaktionsgeschwindigkeit bei der Instandhaltung nach der Installation wichtig ist.
Wichtige Punkte aus Sicht der Anwendung vor Ort
Je wichtiger eine Installation ohne Produktionsstopp ist, desto entscheidender ist die Stabilität der Anbindung im Vergleich zu den Spezifikationen der Einzelmaschine. Die AMB 1500 S/T bietet mit der in Korea erstmals eingesetzten Voll-Servo-Autosteuerung mit Auto-Einstellung, der in Korea erstmals eingesetzten Lastvermeidungs-Steuerung, einer stabilen Umreifungsleistung und einer Geschwindigkeitsanpassungsfunktion klare Kriterien für die Prüfung der Anbindung an bestehende Linien. Wenn zusätzlich die Bedingungen Größe 2100 x 2600 x 1900(mm), Gewicht ca. 1,500kg und Leistungsaufnahme 4kW geprüft werden, lässt sich die tatsächliche Eignung für die Installation präziser beurteilen.
Beratung mit Vor-Ort-Besuch
Wir prüfen Ihre Produktionslinie direkt vor Ort und schlagen die optimale Inline-Lösung vor. Komplettservice von der Planung über die Installation bis zum Kundendienst.