Die Umreifungsqualität von Wellpappkartons entscheidet sich bei der Spannung
Wie fest Wellpappkarton-Bündel, die in Kartonagenwerken zu Versandeinheiten zusammengefasst werden, umreift sind, hängt davon ab, mit wie gleichmäßiger Kraft das PP-Band gespannt wird. Ist die Spannung zu gering, lösen sich die Bündel beim Transport; ist sie zu hoch, werden die Kartonkanten eingedrückt und das Erscheinungsbild leidet.
Die automatische Inline-PP-Umreifungsmaschine AMB 1500 S/T von JS SYSTEM regelt diese Spannung nicht nach Gefühl, sondern über Servomotoren. Als selbst entwickelte und gefertigte koreanische Anlage ist ihr Antriebskonzept gezielt auf einen einzigen Zweck ausgelegt: das Umreifen von Wellpappkarton-Bündeln.
Was der 9-Achsen-Vollservoantrieb leistet
Die AMB 1500 ist als Vollservo-System aufgebaut, bei dem alle 9 Achsen von Servomotoren angetrieben werden. Da die Steuerung Position und Bewegungstiming jeder Achse direkt vorgibt, laufen Bandzuführung, Umlegen und Spannen in jedem Zyklus unter identischen Bedingungen ab. Laut den offiziellen Spezifikationen auf der Website wurden hier erstmals in Korea eine vollservogesteuerte Auto-Setting-Technologie und ein Überlastschutz-Steuerungssystem eingesetzt.
Vollservoantrieb
Servoregelung aller Achsen
Umreifungen pro Minute
Gleichmäßige, wiederholgenaue Umreifung
Zeitersparnis beim Einrichten
Im Vergleich zur manuellen Einstellung

Servogeregelte Spannung für gleiche Umreifungskraft bei jedem Bündel
Wird die Spannung per Servo geregelt, ist die Zugkraft auf das Band deutlich unempfindlicher gegenüber mechanischem Verschleiß oder Schwankungen des Versorgungsdrucks. So bleibt die Umreifung im Dauerbetrieb mit 28 Takten pro Minute vom ersten bis zum letzten Bündel gleichmäßig. Dank Servo-Direktantrieb gibt es weder Luftleckagen noch Zylinderverschleiß wie bei pneumatischen Systemen – die Spannungsqualität bleibt auch langfristig stabil.
| 항목 | Pneumatischer Antrieb | Vollservoantrieb (AMB 1500) |
|---|---|---|
| Spannungsregelung | Abhängig vom Versorgungsdruck | Gleichmäßig durch Servoregelung |
| Luftleckagen | Möglich | Keine |
| Zylinderverschleiß | Vorhanden | Keiner |
| Formatwechsel | Manuelle Einstellung | Automatisches Einrichten per Touchpanel |
Spannungsregelung
Pneumatischer Antrieb
Abhängig vom Versorgungsdruck
Vollservoantrieb (AMB 1500)
Gleichmäßig durch Servoregelung
Luftleckagen
Pneumatischer Antrieb
Möglich
Vollservoantrieb (AMB 1500)
Keine
Zylinderverschleiß
Pneumatischer Antrieb
Vorhanden
Vollservoantrieb (AMB 1500)
Keiner
Formatwechsel
Pneumatischer Antrieb
Manuelle Einstellung
Vollservoantrieb (AMB 1500)
Automatisches Einrichten per Touchpanel
Auto-Setting: Formatwechsel per Auswahl am Touchpanel
Kartonagenwerke liefern oft mehrere Kartonformate an einem einzigen Tag aus. Bei manuellen Anlagen muss der Bediener Position und Spannung bei jedem Formatwechsel neu einstellen. Bei der AMB 1500 genügt die Auswahl des Formats am Touchpanel, und alle 9 Achsen richten sich automatisch auf die entsprechenden Parameter ein. Gegenüber der manuellen Einstellung lassen sich so 10–30 Minuten einsparen, und qualifikationsbedingte Abweichungen zwischen Bedienern werden reduziert.
Präzision entsteht durch Wiederholbarkeit
Auto-Setting bedeutet nicht, einmal alles richtig einzustellen, sondern bei jedem Formatwechsel stets dieselben Bedingungen exakt zu reproduzieren.

S- und T-Modell passend zur Linienkonfiguration
Das S-Modell mit seitlicher Zuführung wird inline in bestehende Produktionslinien integriert, das T-Modell mit Zuführung von oben wird als eigenständige Anlage aufgestellt. Beide Modelle verfügen über dasselbe 9-Achsen-Vollservo-Auto-Setting und die servogeregelte Bandspannung; bedingt durch den Servoantrieb sinkt der Energieverbrauch zudem um 30–40 % gegenüber pneumatischen Systemen. Der Service wird direkt von den Ingenieuren des Herstellers übernommen – getreu dem Grundsatz „Wer die Maschine baut, steht bis zuletzt dafür ein.“ Detaillierte Spezifikationen finden Sie auf unserer Website jssys.work.